График технического обслуживания Lexus NX 2014-2017 (I) 2.0 150 л.с. вариатор передний бензин [200]
З > замена
РЗ > рекомендуем к замене раньше срока регламента
П > проверка
ВО > визуальный осмотр
РЗА > рекомендуем к замене автопроизводителем
| № |
Список работ | TO 10 | TO 20 | TO 30 | TO 40 | ТО 50 | TO 60 | TO 70 | TO 80 | TO 90 | ТО 100 | ТО 110 | ТО 120 | ТО 130 | ТО 140 | ТО 150 | ТО 160 | ТО 170 | ТО 180 | ТО 190 | ТО 200 |
| 1 |
Моторное масло-замена | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| 2 |
Масляный фильтр двигателя-замена | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| 3 |
Свечи зажигания-замена | — | — | — | — | — | — | — | — | — | З | — | — | — | — | — | — | — | — | — | З |
| 4 |
Топливный фильтр-замена | — | — | — | — | — | — | — | РЗА | — | — | — | — | — | — | — | РЗА | — | — | — | — |
| 5 |
Воздушный фильтр-замена | РЗ | РЗ | РЗ | З | РЗ | РЗА | РЗ | З | РЗ | РЗ | РЗ | З | РЗ | РЗ | РЗ | З | РЗ | РЗ | РЗ | З |
| 6 |
Тормозная жидкость-замена | — | — | — | З | — | — | — | З | — | — | — | З | — | — | — | З | — | — | — | З |
| 7 |
Жидкость сцепления (механическая трансмиссия)-замена | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 8 |
Салонный фильтр - замена | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| 9 |
Смазка карданных валов | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 10 |
Масло для переднего дифференциала-замена | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 11 |
Масло для заднего дифференциала-замена | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 12 |
Жидкость системы контроля уровня подвески** (Active Height Control suspension fluid )-замена | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
Дополнительные работы Lexus NX 2014-2017 (I) 2.0 150 л.с. вариатор передний бензин [200]
З > замена
РЗ > рекомендуем к замене раньше срока регламента
П > проверка
ВО > визуальный осмотр
РЗА > рекомендуем к замене автопроизводителем
| № |
Список работ | TO 10 | TO 20 | TO 30 | TO 40 | ТО 50 | TO 60 | TO 70 | TO 80 | TO 90 | ТО 100 | ТО 110 | ТО 120 | ТО 130 | ТО 140 | ТО 150 | ТО 160 | ТО 170 | ТО 180 | ТО 190 | ТО 200 |
| 13 |
Проверка уровня тех.жидкостей* | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 14 |
Передняя и задняя подвески | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 15 |
Трубки и шланги тормозной системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 16 |
Рулевое колесо, привод и редуктор рулевого управления | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 17 |
Пыльники приводных валов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 18 |
Шаровые шарниры и пыльники подвески | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 19 |
Выхлопные трубы и крепления | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 20 |
Световые приборы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 21 |
Приводные ремни | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 22 |
Подкапотное пространство (осмотр течей/запотеваний) | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО |
| 23 |
Тормозная система (диски колодки) | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО |
* - кроме уровня трансмисионной жидкости в АКПП
При эксплуатации в особо тяжелых условиях** рекомендуется сократить межсервисный интервал вдвое
** - эксплуатация на пыльных дорогах, сильно нагруженный автомобиль, частые короткие поездки при наружной температуре ниже нуля градусов, продолжительная работа на холостом ходу и/или длительные поездки на малой скорости
График технического обслуживания Lexus NX 2014-2017 (I) 2.0 150 л.с. вариатор полный бензин [200]
З > замена
РЗ > рекомендуем к замене раньше срока регламента
П > проверка
ВО > визуальный осмотр
РЗА > рекомендуем к замене автопроизводителем
| № |
Список работ | TO 10 | TO 20 | TO 30 | TO 40 | ТО 50 | TO 60 | TO 70 | TO 80 | TO 90 | ТО 100 | ТО 110 | ТО 120 | ТО 130 | ТО 140 | ТО 150 | ТО 160 | ТО 170 | ТО 180 | ТО 190 | ТО 200 |
| 1 |
Моторное масло-замена | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| 2 |
Масляный фильтр двигателя-замена | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| 3 |
Свечи зажигания-замена | — | — | — | — | — | — | — | — | — | З | — | — | — | — | — | — | — | — | — | З |
| 4 |
Топливный фильтр-замена | — | — | — | — | — | — | — | РЗА | — | — | — | — | — | — | — | РЗА | — | — | — | — |
| 5 |
Воздушный фильтр-замена | РЗ | РЗ | РЗ | З | РЗ | РЗ | РЗ | З | РЗ | РЗ | РЗ | З | РЗ | РЗ | РЗ | З | РЗ | РЗ | РЗ | З |
| 6 |
Тормозная жидкость-замена | — | — | — | З | — | — | — | З | — | — | — | З | — | — | — | З | — | — | — | З |
| 7 |
Жидкость сцепления (механическая трансмиссия)-замена | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 8 |
Салонный фильтр - замена | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| 9 |
Смазка карданных валов | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 10 |
Масло для переднего дифференциала-замена | — | — | — | З | — | — | — | З | — | — | — | З | — | — | — | З | — | — | — | З |
| 11 |
Масло для заднего дифференциала-замена | — | — | — | З | — | — | — | З | — | — | — | З | — | — | — | З | — | — | — | З |
| 12 |
Жидкость системы контроля уровня подвески** (Active Height Control suspension fluid )-замена | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
Дополнительные работы Lexus NX 2014-2017 (I) 2.0 150 л.с. вариатор полный бензин [200]
З > замена
РЗ > рекомендуем к замене раньше срока регламента
П > проверка
ВО > визуальный осмотр
РЗА > рекомендуем к замене автопроизводителем
| № |
Список работ | TO 10 | TO 20 | TO 30 | TO 40 | ТО 50 | TO 60 | TO 70 | TO 80 | TO 90 | ТО 100 | ТО 110 | ТО 120 | ТО 130 | ТО 140 | ТО 150 | ТО 160 | ТО 170 | ТО 180 | ТО 190 | ТО 200 |
| 13 |
Проверка уровня тех.жидкостей* | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 14 |
Передняя и задняя подвески | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 15 |
Трубки и шланги тормозной системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 16 |
Рулевое колесо, привод и редуктор рулевого управления | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 17 |
Пыльники приводных валов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 18 |
Шаровые шарниры и пыльники подвески | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 19 |
Выхлопные трубы и крепления | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 20 |
Световые приборы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 21 |
Приводные ремни | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 22 |
Подкапотное пространство (осмотр течей/запотеваний) | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО |
| 23 |
Тормозная система (диски колодки) | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО |
* - кроме уровня трансмисионной жидкости в АКПП
При эксплуатации в особо тяжелых условиях** рекомендуется сократить межсервисный интервал вдвое
** - эксплуатация на пыльных дорогах, сильно нагруженный автомобиль, частые короткие поездки при наружной температуре ниже нуля градусов, продолжительная работа на холостом ходу и/или длительные поездки на малой скорости
График технического обслуживания Lexus NX 2014-2017 (I) 2.0 238 л.с. автомат полный бензин [200t]
З > замена
РЗ > рекомендуем к замене раньше срока регламента
П > проверка
ВО > визуальный осмотр
РЗА > рекомендуем к замене автопроизводителем
| № |
Список работ | TO 10 | TO 20 | TO 30 | TO 40 | ТО 50 | TO 60 | TO 70 | TO 80 | TO 90 | ТО 100 | ТО 110 | ТО 120 | ТО 130 | ТО 140 | ТО 150 | ТО 160 | ТО 170 | ТО 180 | ТО 190 | ТО 200 |
| 1 |
Моторное масло-замена | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| 2 |
Масляный фильтр двигателя-замена | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| 3 |
Свечи зажигания-замена | — | — | — | — | — | З | — | — | — | — | — | З | — | — | — | — | — | З | — | — |
| 4 |
Топливный фильтр-замена | — | — | — | — | — | — | — | РЗА | — | — | — | — | — | — | — | РЗА | — | — | — | — |
| 5 |
Воздушный фильтр-замена | РЗ | РЗ | РЗ | З | РЗ | РЗ | РЗ | З | РЗ | РЗ | РЗ | З | РЗ | РЗ | РЗ | З | РЗ | РЗ | РЗ | З |
| 6 |
Тормозная жидкость-замена | — | — | — | З | — | — | — | З | — | — | — | З | — | — | — | З | — | — | — | З |
| 7 |
Жидкость сцепления (механическая трансмиссия)-замена | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 8 |
Салонный фильтр - замена | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| 9 |
Смазка карданных валов | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 10 |
Масло для переднего дифференциала-замена | — | — | — | З | — | — | — | З | — | — | — | З | — | — | — | З | — | — | — | З |
| 11 |
Масло для заднего дифференциала-замена | — | — | — | З | — | — | — | З | — | — | — | З | — | — | — | З | — | — | — | З |
| 12 |
Жидкость системы контроля уровня подвески** (Active Height Control suspension fluid )-замена | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
Дополнительные работы Lexus NX 2014-2017 (I) 2.0 238 л.с. автомат полный бензин [200t]
З > замена
РЗ > рекомендуем к замене раньше срока регламента
П > проверка
ВО > визуальный осмотр
РЗА > рекомендуем к замене автопроизводителем
| № |
Список работ | TO 10 | TO 20 | TO 30 | TO 40 | ТО 50 | TO 60 | TO 70 | TO 80 | TO 90 | ТО 100 | ТО 110 | ТО 120 | ТО 130 | ТО 140 | ТО 150 | ТО 160 | ТО 170 | ТО 180 | ТО 190 | ТО 200 |
| 13 |
Проверка уровня тех.жидкостей* | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 14 |
Передняя и задняя подвески | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 15 |
Трубки и шланги тормозной системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 16 |
Рулевое колесо, привод и редуктор рулевого управления | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 17 |
Пыльники приводных валов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 18 |
Шаровые шарниры и пыльники подвески | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 19 |
Выхлопные трубы и крепления | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 20 |
Световые приборы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 21 |
Приводные ремни | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 22 |
Подкапотное пространство (осмотр течей/запотеваний) | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО |
| 23 |
Тормозная система (диски колодки) | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО |
* - кроме уровня трансмисионной жидкости в АКПП
При эксплуатации в особо тяжелых условиях** рекомендуется сократить межсервисный интервал вдвое
** - эксплуатация на пыльных дорогах, сильно нагруженный автомобиль, частые короткие поездки при наружной температуре ниже нуля градусов, продолжительная работа на холостом ходу и/или длительные поездки на малой скорости
График технического обслуживания Lexus NX 2014-2017 (I) 2.5 155 л.с. вариатор полный бензин гибрид [300h]
З > замена
РЗ > рекомендуем к замене раньше срока регламента
П > проверка
ВО > визуальный осмотр
РЗА > рекомендуем к замене автопроизводителем
| № |
Список работ | TO 10 | TO 20 | TO 30 | TO 40 | ТО 50 | TO 60 | TO 70 | TO 80 | TO 90 | ТО 100 | ТО 110 | ТО 120 | ТО 130 | ТО 140 | ТО 150 | ТО 160 | ТО 170 | ТО 180 | ТО 190 | ТО 200 |
| 1 |
Моторное масло-замена | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| 2 |
Масляный фильтр двигателя-замена | З | З | З | З | З | — | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| 3 |
Свечи зажигания-замена | — | — | — | — | — | — | — | — | — | З | — | — | — | — | — | — | — | — | — | З |
| 4 |
Топливный фильтр-замена | — | — | — | — | — | — | — | РЗА | — | — | — | — | — | — | — | РЗА | — | — | — | — |
| 5 |
Воздушный фильтр-замена | РЗ | РЗ | РЗ | З | РЗ | РЗ | РЗ | З | РЗ | РЗ | РЗ | З | РЗ | РЗ | РЗ | З | РЗ | РЗ | РЗ | З |
| 6 |
Тормозная жидкость-замена | — | — | — | З | — | — | — | З | — | — | — | З | — | — | — | З | — | — | — | З |
| 7 |
Жидкость сцепления (механическая трансмиссия)-замена | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 8 |
Салонный фильтр - замена | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| 9 |
Смазка карданных валов | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 10 |
Масло для переднего дифференциала-замена | — | — | — | З | — | — | — | З | — | — | — | З | — | — | — | З | — | — | — | З |
| 11 |
Масло для заднего дифференциала-замена | — | — | — | З | — | — | — | З | — | — | — | З | — | — | — | З | — | — | — | З |
| 12 |
Жидкость системы контроля уровня подвески** (Active Height Control suspension fluid )-замена | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
Дополнительные работы Lexus NX 2014-2017 (I) 2.5 155 л.с. вариатор полный бензин гибрид [300h]
З > замена
РЗ > рекомендуем к замене раньше срока регламента
П > проверка
ВО > визуальный осмотр
РЗА > рекомендуем к замене автопроизводителем
| № |
Список работ | TO 10 | TO 20 | TO 30 | TO 40 | ТО 50 | TO 60 | TO 70 | TO 80 | TO 90 | ТО 100 | ТО 110 | ТО 120 | ТО 130 | ТО 140 | ТО 150 | ТО 160 | ТО 170 | ТО 180 | ТО 190 | ТО 200 |
| 13 |
Проверка уровня тех.жидкостей* | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 14 |
Передняя и задняя подвески | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 15 |
Трубки и шланги тормозной системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 16 |
Рулевое колесо, привод и редуктор рулевого управления | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 17 |
Пыльники приводных валов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 18 |
Шаровые шарниры и пыльники подвески | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 19 |
Выхлопные трубы и крепления | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 20 |
Световые приборы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 21 |
Приводные ремни | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 22 |
Подкапотное пространство (осмотр течей/запотеваний) | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО |
| 23 |
Тормозная система (диски колодки) | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО |
* - кроме уровня трансмисионной жидкости в АКПП
При эксплуатации в особо тяжелых условиях** рекомендуется сократить межсервисный интервал вдвое
** - эксплуатация на пыльных дорогах, сильно нагруженный автомобиль, частые короткие поездки при наружной температуре ниже нуля градусов, продолжительная работа на холостом ходу и/или длительные поездки на малой скорости
График технического обслуживания Lexus NX 2014-2017 (I) 2.5 197 л.с. вариатор полный бензин гибрид [300h]
З > замена
РЗ > рекомендуем к замене раньше срока регламента
П > проверка
ВО > визуальный осмотр
РЗА > рекомендуем к замене автопроизводителем
| № |
Список работ | TO 10 | TO 20 | TO 30 | TO 40 | ТО 50 | TO 60 | TO 70 | TO 80 | TO 90 | ТО 100 | ТО 110 | ТО 120 | ТО 130 | ТО 140 | ТО 150 | ТО 160 | ТО 170 | ТО 180 | ТО 190 | ТО 200 |
| 1 |
Моторное масло-замена | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| 2 |
Масляный фильтр двигателя-замена | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| 3 |
Свечи зажигания-замена | — | — | — | — | — | — | — | — | — | З | — | — | — | — | — | — | — | — | — | З |
| 4 |
Топливный фильтр-замена | — | — | — | — | — | — | — | РЗА | — | — | — | — | — | — | — | РЗА | — | — | — | — |
| 5 |
Воздушный фильтр-замена | РЗ | РЗ | РЗ | З | РЗ | РЗ | РЗ | З | РЗ | РЗ | РЗ | З | РЗ | РЗ | РЗ | З | РЗ | РЗ | РЗ | З |
| 6 |
Тормозная жидкость-замена | — | — | — | З | — | — | — | З | — | — | — | З | — | — | — | З | — | — | — | З |
| 7 |
Жидкость сцепления (механическая трансмиссия)-замена | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| 8 |
Салонный фильтр - замена | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 9 |
Смазка карданных валов | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | З | — | — | — | З | — | — | — | З |
| 10 |
Масло для переднего дифференциала-замена | — | — | — | З | — | — | — | З | — | — | — | З | — | — | — | З | — | — | — | З |
| 11 |
Масло для заднего дифференциала-замена | — | — | — | З | — | — | — | З | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 12 |
Жидкость системы контроля уровня подвески** (Active Height Control suspension fluid )-замена | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
Дополнительные работы Lexus NX 2014-2017 (I) 2.5 197 л.с. вариатор полный бензин гибрид [300h]
З > замена
РЗ > рекомендуем к замене раньше срока регламента
П > проверка
ВО > визуальный осмотр
РЗА > рекомендуем к замене автопроизводителем
| № |
Список работ | TO 10 | TO 20 | TO 30 | TO 40 | ТО 50 | TO 60 | TO 70 | TO 80 | TO 90 | ТО 100 | ТО 110 | ТО 120 | ТО 130 | ТО 140 | ТО 150 | ТО 160 | ТО 170 | ТО 180 | ТО 190 | ТО 200 |
| 13 |
Проверка уровня тех.жидкостей* | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 14 |
Передняя и задняя подвески | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 15 |
Трубки и шланги тормозной системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 16 |
Рулевое колесо, привод и редуктор рулевого управления | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 17 |
Пыльники приводных валов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 18 |
Шаровые шарниры и пыльники подвески | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 19 |
Выхлопные трубы и крепления | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 20 |
Световые приборы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 21 |
Приводные ремни | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 22 |
Подкапотное пространство (осмотр течей/запотеваний) | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО |
| 23 |
Тормозная система (диски колодки) | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО | ВО |
* - кроме уровня трансмисионной жидкости в АКПП
При эксплуатации в особо тяжелых условиях** рекомендуется сократить межсервисный интервал вдвое
** - эксплуатация на пыльных дорогах, сильно нагруженный автомобиль, частые короткие поездки при наружной температуре ниже нуля градусов, продолжительная работа на холостом ходу и/или длительные поездки на малой скорости
