Если за окном наблюдается очень низкая температура, то бытует мнение, что возникнут сложности с запуском двигателя в автомобиле. Это не соответствует действительности.
Если машина не заводится, то с ней что-то не так. Необходимо всем системам, механизмам и узлам уделять особое внимание, поэтому даже «уральские» морозы никоим образом не скажутся на функционировании механического транспортного средства. Однако нужно помнить, что в морозы больше всего страдает аккумулятор, электрика с генератором, подвеска с шинами, а также кузов.
Регулярная и своевременная проверка
Перед наступлением зимы нужно подумать о тщательной диагностике всех систем автомобиля. Тойота-Сервис «Лиговский» располагает современным компьютерным оборудованием, благодаря которому в электронике будут выявлены даже самые мельчайшие отклонения от нормы.
Ремонт электрики Тойота, Лексус – одно из основных направлений нашего технического центра. Мы специализируемся на обслуживании всех узлов транспортного средства, отвечающих за эксплуатацию в зимний период, среди которых:
- стартер;
- генератор;
- аккумулятор;
- проводка.
Процесс технического обслуживания полностью автоматизирован, поэтому будет произведен максимально оперативно и точно. С помощью диагностического стенда будет сгенерирована детальная карта поломок, после чего они эффективно устранятся.
Важно подчеркнуть, что мы являемся официальным представителем автоконцерна Тойота, поэтому располагаем широким ассортиментом оригинальных запчастей или их сертифицированных аналогов. Это позволяет осуществлять замену электрики в автомобиле в кратчайшие сроки с продолжительной гарантией.
Электрическая система
Основная причина, почему зимой автомобиль не заводится - это неполадки с электрооборудованием. Низкие температуры снижают технико-эксплуатационные характеристики аккумуляторной батареи. Поэтому замерзший двигатель сложно запустить. Чаще всего неисправный аккумулятор является не причиной, а следствием более глубоких и серьезных проблем. Крайне важно убедится в работоспособности генератора.
Что такое генератор?
Это источник питания для всех систем и приборов механического транспортного средства. Он отвечает за подзарядку аккумулятора. При неисправности генератора у автовладельца наступает целый ряд проблем – машину не представляется возможным сдвинуть с места.
Конструктивные особенности:
- шкив – выполняет функцию передачи энергии к валу от двигателя при помощи ремня;
- корпус – состоит из двух крышек;
- ротор – вал, сделанный из стали, с обмоткой возбуждения;
- статор – стальные листы в форме трубы, в пазах которого находится трехфазная обмотка;
- регулятор напряжения;
- защитная крышка;
- выпрямительные диоды;
- щеточный узел.
О выходе из строя генератора становится известно в самый неподходящий момент. Особенно это актуально зимой. Чаще всего неисправность заключается в том, что данное устройство выдает намного меньше напряжение, чем требуется для подзарядки аккумулятора. О слабой подаче напряжения могут свидетельствовать и второстепенные факторы:
- слабый звук сигнала;
- тусклость фар;
- более слабое освещение салона автомобиля;
- дворники медленно двигаются;
- и другие подобные отклонения.
Каковы причины поломки генератора?
Когда заряд в аккумуляторной батарее исчезает полностью, то на приборной панели загорается соответствующая лампа. В большинстве случаев проблема кроется в генераторе.
Основные поломки:
- пробой диода в диодном мосте;
- ослабление или разрыв приводного ремня;
- износ щеток;
- износ шкива генератора;
- залипание щеток;
- износ подшипников;
- выход из строя реле-регулятора;
- перегорание предохранителя;
- неисправность цепи питания генератора;
- короткое замыкание в обмотке ротора или статора;
- ослабление гайки крепление шкива.
Все неисправности можно разделить на два типа – механические и электрические. Механические обычно связаны с естественным износом компонентов – приводного ремня, щеток, подшипников, шкива. Что касается электрических поломок, то они происходят в разы чаще. Выражаются в пробое выпрямителя, замыкании обмоток, поломке регулятора. Механические поломки устраняются исключительно заменой деталей на новые, поскольку ремонт в данном случае невозможен. В электрической части ремонтные мероприятия вероятны, однако и стоимость их будет соответствующей. Проще приобрести новую запчасть, нежели заниматься перемоткой обмотки в случае замыкания.
Ремонтные мероприятия
Тойота-Сервис «Лиговский» предлагает высококачественный ремонт электрики автомобиля СПб японского производителя. Мы разберемся в чем проблема, и максимально быстро устраним ее. В наличии современное оборудование, компьютерные стенды и лицензированный инструмент, который допущен для обслуживания автомобилей Тойота и Лексус.
Самостоятельно ремонтом электрики лучше не заниматься – доверьте подобные процедуры профессионалам. Однако в причине неисправности самому разобраться представляется возможным. Достаточно убедиться в наличии питания на входе предохранителя. Если проблема не в предохранителе, то переходим к проверке напряжения на кабеле возбуждения генератора. Также важно обратить внимание на состояние щеток.
На клеммы аккумулятора должно приходить напряжение в 13,5-14,5 Вольт. Если генератор выдает нужное значение напряжения, а до аккумуляторной батареи приходит меньше, то причина поломки кроется в проводке.
Правила эксплуатации аккумулятора
Чтобы ремонт электрики Лексус не потребовался, специалисты рекомендуют выполнять такие действия:
- при включении двигателя аккумулятор можно дополнительно подсоединить к мотору;
- на холостом ходу выключать или ограничивать работу электроприборов;
- при долгом простое машины рекомендовано отключать аккумулятор, отсоединяя один из наконечников;
- наблюдать за плотностью электролита и измерять напряжения на клеммах.
Если исполнять вышеперечисленные меры, то проблем с запуском двигателя в зимний период возникнуть не должно.
Наши преимущества
Тойота-Сервис «Лиговский» - это лицензированный технический центр, который специализируется на обслуживании японских машин марки Тойота и Лексус. Мы являемся официальным представителем японского автогиганта, соответственно, и свои услуги предоставляем на высочайшем уровне.
- Запчасти. Поставка деталей осуществляется напрямую от завода-изготовителя, поэтому на наших складах всегда в наличии самые лучшие комплектующие и аксессуары. Требуется замена электрики в автомобиле? Мы установим оригинальные запасные части или сертифицированные аналоги, качество которых нисколько не уступает.
- Оперативность. Мы стараемся обслуживать владельцев автомобилей Тойота и Лексус максимально быстро, без ущерба в качественных характеристиках. Достаточно записаться к нашему мастеру по указанному контактному телефону. Логистика нашего сервиса доведена до совершенства, поэтому ждать в очередях не придется.
- Оборудование. В наличие компьютерные стенды, современный инструментарий – все это позволит быстро и точно определить дефект в любом из узлов механического транспортного средства.